Hallo Rollers,
heute war ich bei jenem Vertragshändler im nordwestlichen Hamburg wo wir den N-MAX gekauft hatten-weil es Schwierigkeiten beim Service gab.Was ich dann erfahren habe und wie man mir gegenüber trat ist echt der Hammer!
Im November kaufte meine Partnerin ja einen N-MAX ein Vorführmodell.Nun bei der ersten Inspektion sollte ein zweiter Transponder angelernt werden.Das war nicht möglich weil die Codenummer des Rollers nicht vorhanden war.Laut Handbuch sollte diese Nummer dem Käufer beim Kauf ausgehändigt werden.Es ist ein kleiner roter Zettel.Dieses ist aber nicht geschehen.An den Verkäufer herangetreten meinte dieser lapidar er hätte den Zettel in die nicht abschliessbare Seitentasche der Verkleidung gelegt!Dann drehte dieser sich um und ließ mich stehen und war dann im Autohaus nicht mehr zu finden.Was ist wenn beim öffnen der Klappe mutmaßlich eine Windbö kommt und der so wichtige Zettel geht verloren?
Eine so wichtige Code-Nummer sollte zumindest auf einer Plastikkarte am Transponder übergeben werden.Angeblich kann der Empfänger(Roller)nicht neu angelernt werden-wieso hat dann der zugekaufte Transponder eine eigene Code-Nummer?
Laut Aussage des Chefmechanikers ist es sehr ungewöhnlich diesen wichtigen Code in die Seitentasche zulegen und eine neue Empfangseinheit kostet über 1000Euro.
Beim Kauf des Rollers sind wir auf diesen so wichtigen Code nicht hingewiesen worden.
Also:wenn ihr das erste mal einen Roller mit Transponder kauft,achtet auf a l l e Unterlagen.Ich mutmaße das der Verkäufer diesen Code verschlammt hat,vielleicht dadurch das es ein Vorführer war.
Denn das angebliche ablegen eines so wichtigen Code in die zugängliche Verkleidungstasche halte ich für ein Fehlverhalten.

Wir haben Yamaha Deutschland angemailt.Mal sehen wie die sich äußern....Ich kann es mir schon vorstellen:Händler sind eigenständige Unternehmen.Da können wir nichts machen.Setzen Sie sich mit dem Händler auseinander,blablabla......

VG.Lars + Margareta

Moin Rollers,
jetzt endlich ist der Drops gelutscht-wir haben eine neue Empfangseinheit inklusive 2 Transponder sowie den so wichtigen Code neu installiert bekommen.
Hier nochmals eindringlich wenn ihr einen Roller mit Transponder kauft:
1.die Code-Karte ist sehr wichtig und muß beim Kauf mit übergeben werden
2.die Code-karte kopieren und das Original in die Bedienungsanleitung/Serviceheft einkleben,die Kopien sicher aufbewahren.
3.einen zweiten Transponder anlernen lassen und gut deponieren

Ohne Codenummer muß die entsprechende Elektronik komplett gewechselt werden-das kostet min.500Euro und viel Zeit-diese Teile sind meist nicht am Lager.
Also seit wachsam und achtsam mit dieser neuen Technik,sonst kann es schnell Ärger und Verdruss geben.
(mein Hauptroller Helix hat Zündschlüssel-da hat das nachmachen pro Stück 9,50Euro gekostet-schön simpel und preiswert)
VG.Lars
PS.der Wechsel lief auf Kulanz,brauchten nur den 2.Transponder bezahlen

Hallo Lars hier mal ein Link, denke es ist in Ordnung für die Oldys sind ja nie Verkniffen gewesen wenn nicht i.O. wieder Löschen.
Ob es bei Deinem auch so geklappt hätte?

https://www.honda-board.de/forum/index.p...639#post2306639

Danke für die Info! Bestimmt hätte es so beim N-Max nicht geklappt.Der Vertragshändler hatte sich ja vorher schon mal 2 Stunden abgemüht-ohne Erfolg.
Ohne diesen Code geht beim N-Max garnichts! Ergo mußte eine komplett neu Elektronik eingebaut werden und die beiden neuen Transponder angelernt werden-das hat dem Händler ne Stange Geld gekostet.Tja-wenn man dem Kunden das Code-Kärtchen nicht vernünftig persönlich übergibt...........
Der Vertragshändler hatte sich nach seiner Fehlbemühung ja mit der Zentrale in Verbindung gesetzt-eben mit jenem Ergebnis das komplett gewechselt werden muß-zum Glück nicht auf meine Kosten.
Verliert also bloß nicht euren Transponder bzw.dessen Code-dann wird es richtig teuer.
VG.Lars